从几年前单一的三驾马车独尊车坛，到现今新车层出不穷，在消费者眼前，这是一片眼花缭乱的新车天地。如何选择自己的爱车，立时成了一个所有购车门槛前准入者最关心的问题。

　　车该怎么选？外表够炫，车型够时尚，颜色够出挑，技术参数看得比较顺眼，再加上经销商的推荐？也许不少消费者就这么一来二去，一部车子就这么开回家了。可究竟这部车怎么样，就只能在把车开回家之后再慢慢感受了。问题出多了，心里也开始惴惴了，当时光看外表，光比价格，光听经销商的介绍，是不是选择太草率了啊……

　　爱车变成包袱，这是每一个买车者最不希望看到的情况。如何避免这个问题，对于大多数消费者来说，可能都是一个比较专业的问题。众所周知，汽车的研发，属于一个超级精密严谨的流程，对于最终的用户来说，不可能把这个流程掌握得一清二楚之后再决定买什么车，但在关注价格、外观之外多问问总是必要的。首先，究竟这辆车有没有经过严格的安全测试，测试过程是否权威？这可是最过硬的第三方证明。其次，有没有经过严格路试，只有一辆经历了各种严格路况测试的车，才称得上是一款真正能满足用户需求的好车。最后，整车性能是否匹配，这就得侧面去多了解，比如厂家一贯的信誉如何，是否有技术、资金、研发方面的实力等。

　　那么，究竟什么才算是标准研发之下诞生的车款呢？且不说那些豪华高档轿车，就以最普通的微车来举个例子。雪佛兰Spark，这款在今年上海国际车展上露面的小车，前身大宇MATIZ研发周期29个月，从一代演变为2代，也就是今天的雪佛兰Spark，研发周期22个月，耗资1．4亿美元。雪佛兰Spark经历了严格的安全性能测试和遍及全世界各种严酷条件下的路面测试，雪佛兰Spark的确无愧定义微车新标准的美誉。专家指出，对于这样一款全球销量过百万的车型来说，每一个技术参数都是保证其整体性能的，改变了就可能会影响整体安全性、平衡性以及匹配性等。

　　当然，时下中国消费者也认识到了这一点，有市场调查表明，消费者购车第一考虑的要素，是安全，其次是品牌。作为消费者，买车不能只看外表，关注一辆车的外观、价格以外的内涵，是理性消费的第一步，更是从容享受有车生活的保证。(纳阳)D10