有关数据显示，目前中国机动车的燃料消耗水平普遍比世界上发达国家低10%至20%。如果不迅速提高汽车的燃油经济性，中国道路交通所需要的石油将以平均6%的速度增长，到2030年达到3.63亿吨，比2000年高出5倍。道路交通将在未来20年以及更长的时间内成为最大的石油消耗部门。

   美国能源基金会交通项目主管何东全博士说：中国的机动车之所以油耗如此之高，一个关键因素是我国一直没有机动车的燃料消耗标准，这就使得一些汽车企业用较低的价钱引进较差的技术，而发达国家的汽车制造商也不会主动把最好的技术提供给中国汽车行业。最典型的一个例子是，某国际品牌的畅销商务车，在中国生产的产品的油耗竟是其全球同品牌商务车中油耗最高的。