2007年11月30日国家发改委发布第155批车辆生产企业及产品目录公告,同意贵州青年云雀汽车有限公司列入公告产品,其企业名称更名为“贵航青年莲花汽车有限公司”
,这意味着“云雀”品牌被青年莲花取代,可能会退出市场。
贵航云雀轿车曾是国家上世纪90年代初确定的“三大三小”汽车生产基地之一,但销售
业绩一向不佳。98年3月日本富士重工与贵航共同投资4.5亿元建立贵航云雀公司,合资后云雀企业仍然亏损,后富士重工于02年退出。04年2月浙江青年集团介入成立贵航青年汽车公司,重组后06年与英国莲花达成合作,解决了产品及技术来源。原云雀企业在贵州省安顺市,具有年产5万辆规模,按照计划组装生产青年莲花新车“竞速”。
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| 来源:长江网 |
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