| 2008年的春节已经过去了,相信在经济形势一片大好的2007年，大家年底的红包都不会太少。其中想在新年买一部轿车提高一下生活品质的人也不在少数。虽然这一年二厢轿车渐成新宠，不过对于上有老下有小的大多数工薪阶层而言,
全款7万以内价格区间的三厢轿车，无疑是代步的首选车型。在此我们精选了这个价格区间比较有代表
意义的几款三厢轿车，给大家做一个推介，希望能对准备购车的您有所帮助。
旗云-宜商宜家
旗云宽大的后备厢和全新的SQR477F发动机
旗云目前有二种排量，三种不同的发动机。使用SQR475E的1.3L旗云价格51800，SQR480发动机的价格为57800，而使用了TRITEC发动机的旗云之星比较贵。起步价就达到了69800。目前最新的消息，奇瑞将在08年推出使用全新发动机的SQR477系列的新旗云，有消息称这款发动机具有同TRITEC一样的双峰值特性。排量为1.5的SQR477F最大功率达到了80KW，最大扭力达到140NM。这个数据应该是国内同排量中最大的。将彻底改变旗云原有的动力不强，油耗较高问题。加上旗云一直以来的低价路线，可以让消息者在技术与价格之间找到最佳的平衡点。
自由舰08款-优良的舒适性
除了奇瑞的旗云，吉利的自由舰无疑是国内低端最风光的三厢轿车。在去年吉利集团再接再励推出了08款自由舰，在老款的基础上进行了28项改进。全面解决了以前自由舰噪声大，刹车软等低端车的通病。特别是新款自由舰在改变内饰及外观的同时，换装了全新开发的S-148变速箱。这款全铝变速箱不仅更轻，而且加工更加精细，在实际使用中表现出了国产车中少有的平顺性。同时与发动机更加匹配，油耗也有所降低。在降噪方面，新款自由舰也采用了NVH噪声控制技术。没有了恼人的噪声，新自由舰可以轻松惬意的运行在3000转以上，大大提高了整车的舒适性水平。目前08款自由舰的价格官方是53800，虽然比老款要贵一些，不过驾驶的感觉相差绝对不是一点点。对于主要在城市中行驾，更在意舒适性的消息费，08款自由舰是一个不错的选择。
金刚-低端静音王
相比其他国内企业，吉利对于产品线的布局比较密集。在自由舰与远景之间还投入了轴距2500MM的金刚作为中间层。金刚的外形尺寸与内部设计，明显可以看出是参考了丰田的威驰，同时在噪声控制方面金刚与模仿得有模有样。整体的HVN降噪设计，加上参照物威驰本身的优良基础。金刚的静音效果十分出色，虽然在细节上不能和日系德系合资产品相比，不过大体上是国产车中比较有特点的。
不过金刚的早期的产品设计有些缺陷，后轮减震总是在行驾中发出低低的杂音，不过最近吉利已经通过提高减震筒本身的质量解决了这个顽症。目前金刚销售量最大的金刚1.5L车型，价格在55000左右，并且吉利集团将金刚车型的保修期从原来的二年六W公里延长到三年十W公里。这也使消费者选择金刚时对产品质量更有信心。
陆风风华-欧系底盘。
风华似乎还不为广大消费者所熟悉。由于借用了福特嘉年华的整车技术，所以风华车身显得比较瘦长，但内部空间还算宽敞，虽然是第一款轿车产品，但是做工工艺处理得比较到位，也反映出江淮这个老厂的底蕴。但是风华在用料，动力等方面并没有什么出彩的地位。内饰大量使用硬塑料，动力方面，一台长安产的JL475Q8发动机，号称采用了全铝机身，SOHC+16气门设计，节气门为电子控制，再由德国FEV和奥地利AVL进行后期调教，排量1.5L，最大功率70KW，扭力137NM，除了扭力大些外，并没有什么太出色的地方。
不过笔者通过试驾认为风华的底盘还是有其可取之处的。风华的底盘水平应该在这个档次的产品中属于中上等，采用了油气混合的减震筒，同时既不过硬又不松散的悬挂调校的恰到好处，对路面的不平可以充分过滤，同时在弯道时表现出经较强的支持力。给人的感觉是带有强烈的欧洲风格。
在价格方面，江淮给人的感觉并不十分厚道。基本型的价格就达到了56800，这个价格的车型连铝合金轮箍都没有。而同样的价格，早就可以买到更成熟的旗云和自由舰，所以目前看来性价比并不高。笔者认为如果对运动性有些要求的入门级消费者，风华还是值得去留意一下的。
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